很多人固有印象里，合资车企在新能源上总是偏保守，更愿意守着合规线走。但9月14日央广网这场沙龙上，反而是广汽丰田这家合资车企，拿出了行业里最激进的电池担责方案。
从率先推出电池自燃赔新车，到升级为全场景起火全担责，再到 8 年后免费更换电芯，每一步都走在了行业责任标准的前面。工信部原产业政策司原副司长、巡视员辛仁周明确将其称为全生命周期责任体系建设的 “实践样本”，乘联会秘书长崔东树也认可其行业参照价值。
广汽丰田副总经理彭宝林说初衷很纯粹，就是率先探路做样本，带动行业一起回应用户关切。产业的高质量发展，既需要制度底线的坚实保障，也需要标杆企业的示范引领。其实担当从来不分合资还是自主，愿意跳出舒适区、愿意先扛责任、愿意为行业探路的，就是行业的标杆。新能源车电池安全责任倡议发布