下午开着纯电奔驰GLC 一路往回走了，上手的感觉太熟悉了，熟悉的奔驰质感，座舱氛围依旧是奔驰最拿手的豪华质感。

我这台高配版更是选了S级同源空悬与后轮转向，大车开起来依旧灵活以及液压衬套把路面细碎颠簸过滤得很柔和，开着真的非常舒服非常整。

当然作为一台纯电更让我和震惊的是他的能耗非常低，方成一路震撼：

- 消耗表显续航：330 − 169 = 161 km- 实际行驶里程：208 km-续航达成率 = 实际行驶里程 ÷ 表显消耗续航= 208 ÷ 161 ≈ 129.2%

奔驰反向虚标了！！天地即征途 安顺