最近泡了好几天奥迪4S店，把新上的这台A6L e-tron四个配置摸得门儿清，身边好几个朋友纠结到抓头发，我直接把自己的判断甩出来，省得大家多花冤枉钱。
30.98万的入门长长续航版，说实话门槛看着不高，215kW动力日常市区开完全够用，720km续航城市通勤一周多充一次也没问题。但它动力和续航都是基础水平，要是你想偶尔跑跑长途，后续想升级点配置，这个版本就有点卡脖子，适合预算卡得特别死、完全不追求多余性能的朋友。
34.98万的超长续航版才是我最推荐的，多花4万直接拿到265kW动力，CLTC续航干到815km，日常通勤半个月不用插电，跑长途服务区喝杯咖啡的工夫就能补能到80%。动力踩下去随叫随到，5.5秒破百完全不肉，整个配置没有明显短板，是四款里性价比最顶的选择。
再往上36.98万的首发乾崑智驾版，直接加了华为乾崑智驾系统，双激光雷达加持，城区NOA用着很省心，适合每天跑快速路、通勤距离长的老司机。但要注意它的续航反而比超长续航版低了一点，多花的两万基本全砸在智驾硬件上，冲着续航来的朋友选它反而不划算。
顶配43.98万的quattro乾崑智驾版直接干到405kW双电机四驱，4.5秒就能破百，各种智驾拉满，预算够的科技爱好者直接冲就完事儿。但这个价位已经摸到不少更高阶纯电轿车的区间，普通家用真的没必要花这个钱。
反正我自己看下来，普通家用直接锁定34.98万的超长续航版就完事，钱花在续航和动力上，比硬上自己用不上的智驾配置香多了。你们最近看这台车的，都打算冲哪个版本？评论区唠唠。【来自懂车帝车友圈】