本周市场：整体回暖，部分品牌进店量暴增，带动友商流量，部分国庆用车需求提前反应，本周至国庆，终端开始持续的汽车降库。

小米订单环比暴增，澎程系列订单~4万，探索版销量超内部预期，入门款N70 Pro遇冷，仅占比~5%，N90 Max（不含探索版）订单占比最高~55%，探索版15%，N70 Max订单占比20%。

名爵订单主要依靠MG07、MG4，MG07单车型累计大定向4.5万台冲击，本月已开启大规模交付，与银河TT存在明显客户重叠。

理想本周i6停售，部分客户分流至i8，Mega累计大定破万，L6与澎程对比较多，但受到的影响小于预期。

蔚来集团表现稳定，ES9+ES8贡献一半订单，萤火虫环比维稳，交付提速，乐道维稳但绝对值偏低。

鸿蒙智行订单回暖，G9首销期已过，M9、M6为订单主力，M9销量回暖，BBA增换购客户增多。

零跑回暖，A10仍是国内订单主力车型，本月交付目标持平8月。

极狐贝塔T1订单积压，反馈不错，但其他车型有所下滑。

特斯拉官降及新车型带动订单环比破万。

其他：极狐T7热度不错；银河TT大定~1.5万；宝马iX3热度下降；ID系列订单回暖；华境S配置升级后订单环增；长城H10积压大量订单，北方居多；埃安RT新车型订单不错，带动埃安昊铂BU上周订单超8000；目前方程豹部分车型、小鹏部分车型、比亚迪大唐订单积压仍然相对严重，引发超长期等车客户不满。

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