早在上世纪七八十年代铁路运力严重不足的时候，无座票就已经是刚需，不卖的话大量返乡、赶工的旅客根本走不了。现在哪怕高铁运力提升了，遇到临时要从成都赶去北京的急事，二等座全售罄的时候，无座票就是能帮你准时抵达的最后一根稻草，选择权完全握在自己手里，总比困在车站误了大事强。
而且现在高铁无座票本来就只在节假日、出行高峰期少量投放，不是每趟车都卖。票价和二等座同价也不是乱定的，毕竟你买的是从起点到终点整套运输服务，空调、热水、安保保洁这些成本不会因为你站着就变少。座位上方的三色灯还能提示空位，没人的时候临时坐会儿，持票人来了再让，人性化程度其实很高。