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一台车要卖到全球,安全就不能只按一个国家的标准来。 小鹏G9L从研发开始就锚定全球市场,26个国家、各种极端工况挨个跑——中东50℃高温、北极圈-25℃严寒、德国不限速高速、墨西哥高海拔坡道,全都得扛住。累计192次碰撞测试,覆盖Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP、CIASI四大规程,左舵右舵都是五星。 安 ​

一台车要卖到全球,安全就不能只按一个国家的标准来。

小鹏G9L从研发开始就锚定全球市场,26个国家、各种极端工况挨个跑——中东50℃高温、北极圈-25℃严寒、德国不限速高速、墨西哥高海拔坡道,全都得扛住。累计192次碰撞测试,覆盖Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP、CIASI四大规程,左舵右舵都是五星。

安全标准直接对齐GX旗舰:联合中汽中心完成行业首次单车水陆空720°七重挑战,5分钟应急浮水;同级领先的全天候全场景稳行系统、驾驶员失能辅助,航空级冗余设计贯穿制造,还与飞行汽车共线生产,AI质检全程把关。

把安全门槛拉到这个高度,不是堆参数,是让全球用户都能放心开。

小鹏G9L起步即满配小鹏G9L发布会