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问界铁定是玩完了,其他界的结局估计也差不多,华为赋能是既定战略,新能源汽车要经过一轮残酷的厮杀,剩下的车企日子才能过得好,目前这种把汽车当快消品,更新速度比手机还快的商业模式是畸形的。这些年跟风买新能源车的人大概率会伤的比较重,车贬值还好,最惨的就是过几年厂没了,配件都不知道去哪 ​

问界铁定是玩完了,其他界的结局估计也差不多,华为赋能是既定战略,新能源汽车要经过一轮残酷的厮杀,剩下的车企日子才能过得好,目前这种把汽车当快消品,更新速度比手机还快的商业模式是畸形的。这些年跟风买新能源车的人大概率会伤的比较重,车贬值还好,最惨的就是过几年厂没了,配件都不知道去哪里找,进入二手市场连收车的都木有,油车虽然也贬值,但再不济很多配件都通用,凑合着开到报废没多大问题。

油车没有未来的观点得到很多人认同,呵呵,这个未来,时间大概率会很长,电车要先死一大批,剩下的几家才有资格说油车没有未来,我还是开着我的油车等到电车竞争格局落定再考虑换电车。