成都市民留言呼吁重启双流西站，2025年9月26日网友提交建议，希望早高峰、周末增设车次服务周边10多个新建小区近5万居民出行，官方答复仅转交铁路部门，这件事是不是就意味着成都双流西站重新开通客运已经彻底没有希望？

很多网友看到这份问政回复之后，直接下了结论，觉得双流西站这件事算是彻底画上句号，短期内完全没有重新启用的可能性。我的看法不一样，回复不等于直接否决，只是属地没有权限拍板这件事。

现在网上不少讨论都陷入误区，一部分居民坚定认为，周边交付了12个大型小区，加上3所新建学校，几万人日常通勤就该马上恢复停靠；还有另一部分网友直接唱衰，说车站永远不会再开，两种说法其实都不够客观。

之所以现在迟迟定不下来，根源在于管理权的划分。双流区只能收集老百姓的诉求，铁路运营调度权限归属成都铁路集团。

就算片区有4到5万常住居民有出行需求，能不能加停车次，还需要从整条线路的运力、排图上面重新核算，地方政府没有办法直接下达指令。

对于住在成都西边这一片的普通人来说，大家不用完全灰心。

居民持续提交合理诉求依然有用，只是大家要认清现实，不要指望3‑6个月之内马上就恢复运营！

后续如果有足够多出行诉求被收集上去，铁路部门才有可能去评估早晚通勤时段少量停靠的可行性，普通老百姓也可以理性看待这件事。