最近想换一台大尺寸家用SUV,很看重整车做工和开起来的紧致感,所以预约试驾了全新蔚来ES8。不光在路上感受了动态表现,也在展厅里仔细打量装配细节,跟大家分享这次真实的试驾感受。
先聊上路之后的体会,这台车的车身一体感给我留下很深印象。转弯、变道或是经过起伏路面的时候,车身动作协调,不会出现零散晃动的情况,整体紧致感不错。底盘调校偏向扎实厚重的风格,处理颠簸的时候不会一味偏软、发飘,在吸收震动的同时还保留了沉稳的质感。动力输出平顺线性,提速的过程衔接自然,行驶节奏比较好把控。转向的回馈细腻柔和,低速挪车和高速长距离巡航,整车的状态都保持稳定。车厢的密闭效果不错,对外界噪音有不错的阻隔,乘车环境会安静不少。
静态看装配细节也能看出用心,车身各处缝隙分布匀称,钣金线条衔接顺滑,整车看起来很规整。内饰拼接位置对齐度好,缝线细密,软质包覆贴合到位,不会有松垮的廉价感。座舱布局清爽,按键、储物区域安排得有条理,视觉上不容易杂乱。车机运行状态稳定,功能划分清楚,日常找功能、调设置上手不难。
乘坐层面也符合家用需求,车内空间余量充足,座椅的乘坐感受柔和,不管是日常通勤还是长途出行,车上乘客不容易觉得疲惫。
综合整套体验来看,全新ES8从静态做工到动态行驶的一体感都在线,底盘、动力、隔音的表现比较均衡。如果挑选车辆时比较在意装配工艺和行驶质感,可以找时间线下试驾感受。【来自懂车帝车友圈】




