八点半一过,在长春的公交上,刷卡声此起彼伏,七八成是“敬老卡”“爱心卡”,偶尔夹杂几声乘车码、一卡通,一直到下午四点,白天有座位,不稀奇。
可每当有人喊着要取消老年乘车卡时,总忽略了一个现实:人流一散,公交就更难挣钱;这不是简单省补贴的账,昼间客流是线路的活水,断了,亏的可能是整盘。
这两年,年轻人冒用老年卡的现象明显少了,站台秩序顺了,这叫管理发力。
反面教材是拍脑袋的一刀切,看着省钱,往往换来高峰更挤、低谷更空、司机更累、线路更难。
不如试试分时补贴、错峰优惠,和乘车码联动,既护住老人,也稳住公交。
老人免费乘车卡