车企集体和电池厂提“分手”，想得美。

四五年内估计的无法戒断，技术上、产品上、产能上都离不开，所谓自研，需要巨大的投入，需要时间，只要头部电池厂自己不犯错误，那后面最多是跟风，在中低端混饭吃。

除非是技术上的突破，或是别的方面的颠覆变化，才有可能冲击市场格局。

但在充分竞争的行业内，供应商当成吉思汗是行不通的，暴利其实无法持续。有利可图的地方一定会有激烈的竞争。

产业链巨大的优势意味着巨大的门槛。