更现实的硬伤还藏在配套里：眼下大部分城市的低空通信、应急迫降点、联动管控平台都没跟上，很多区域的低空安防雷达还存在监测盲区，真要放开低空经济的规模化落地，这些头顶的隐患没补上，就相当于给城市上空悬了无数个没上锁的“移动小炸弹”。
我认为低空经济不是不能搞，最好能够搞试点，到东北、西北、大沙漠去，到荒山野岭去搞为解放军输送物资，这些地方搞成熟了以后再去推广。
低空经济安全短板这样的试点思路既绕开了人口密集区的安全风险，还能直接对接实战化场景打磨技术——无人运输飞行器在戈壁荒漠、林海雪原里闯出来的抗风、抗干扰、长距离稳定飞行能力，放到民用场景里只会更靠谱。
等极端环境下的飞行管控、应急迫降、故障处置体系都磨合顺畅了，再把成熟的标准往城市场景平移，既能给低空经济留足成长空间，也能把“头顶的炸弹”风险从根子上掐灭，完全是一举两得的稳妥路径。