美议员寻求将中国数据中心技术排除在敏感政府系统之外

¬ 媒体：欧盟促英国提高中国汽车关税
¬ 比尔·盖茨警告 AI（人工智能）或致十亿人死亡

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据路透社报道，美国一个跨党派国会议员小组周五提出一项法案，禁止联邦政府在敏感政府系统中用于人工智能（AI）数据中心数据传输的中国制造组件。

报道称，这种被称为"光收发模块“的设备，可让数据以光速通过光线电缆传输，也是美国AI基础设施建置的核心。部分数据中心需要数百万个此类装置。

报道指出，该法案使中国光收发模块制造商面临更大压力。中国光收发模块制造商在 AI 数据中心关键零部件市场占据主导地位，该法案将加大这些企业的压力。

法案的支持者认为，这些装置可能被北京利用，来干扰对美国 AI 工具与云端服务的访问。

法案由共和党籍议员约翰・科宁、戴夫・麦考密克，以及民主党籍议员约翰・费特曼与鲁本・加列戈共同发起，主要针对中国企业新易盛（Eoptolink）和中际旭创（Zhongji Innolight）制造的光收发模块。

麦考密克表示："对于那些对国家安全至关重要的技术，我们不应依赖中国"。

科宁表示："关键政府通讯和信息系统必须安全、可靠，并且不受任何外国干预，但使用中国技术会破坏这一目标"。

但美国产业界认为，此类举措将拖慢美国AI基础设施的建设步伐，使美国在与中国竞争中失去优势，因为超大规模云端业者将急于寻找其他供应商。

科技行业游说团体"资讯科技产业协会"（Information Technology Industry Council）08 月 13 日致函美国联邦通信委员会（FCC），呼吁不要将光收发模块加入贸易黑名单，并强调，"供应中断可能对数据中心部署和美国AI领导地位造成影响"。

根据美国创新基金会（Foundation for American Innovation）一份报告，总部位于美国的企业 Coherent 和 Lumentum 虽然出售具竞争力的技术，但规模不足以取代中国供应商。

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英国《金融时报》09 月 25 日报道称，欧盟已警告英国首相伯纳姆，英国如果希望避免重要出口产品受到欧盟拟议中的“欧洲制造”规则的限制，就要提高对中国汽车的关税，并使本国贸易政策与欧盟更加一致。

两名知情人士透露，英国最近几周一直争取让本国产品在新规则下获得与欧盟产品同等的待遇。作为回应，欧盟方面向伦敦表示，最号的解决办法是加入欧盟关税同盟。

一名欧盟官员表示："关税同盟能够解决'欧洲制造'带来的大部分问题，也能解决关税差异问题"。他指出，关税差异使欧盟担心，中国商品可能经由英国进入欧盟，以规避欧盟关税。

英国政府一名发言人表示，英国始终根据本国经济及产业利益，独立决定贸易措施。不过，发言人也说，英国与欧洲面临许多相同的挑战，因此维护双方贸易往来至关重要。

伯纳姆本周表示，他将争取使英国在欧盟拟议中的"欧盟制造"规则下被视为"可信赖的伙伴"。他警告说，如果英国被排除在外，英国汽车业可能受到损害。

欧盟的"欧洲制造"政策旨在优先采用欧洲生产的商品，减少对中国零部件的依赖。英国汽车业担心，相关规则可能影响其向欧盟汽车供应链提供零部件，以及向欧盟市场销售整车。

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微软公司创始人比尔·盖茨表示，人工智能可能导致出现十亿人死亡的事件。

在接受NBC电视台采访时盖茨说："人工智能足够强大，足以导致出现十亿人死亡的事件"。

他表示，人类从未拥有过“用心狠毒的人和最新人工智能工具”这样强大的武器。盖茨还主张对人工智能的使用进行立法限制。

此前，Anthropic 公司首席执行官阿莫代伊呼吁出于安全考虑放缓更强大人工智能模型的开发。美国亿万富翁马斯克（旗下拥有 Space XAI 公司）以及 OpenAI 首席执行官奥尔特曼均表示同意这一想法。

本周，《政治报》的一项民调显示，美国、加拿大和一些欧洲国家约一半居民支持放缓人工智能的发展速度。