余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代，浙赛复合弯道见证“弯道稳才是真实力”
浙江国际赛车场不是简单跑直线的地方，连续上坡下坡、高低速组合弯、重心高频转移，对车身刚性、悬架控制、转向支撑和制动动力协同要求极高。余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代，智界RX能在浙赛跑出中国品牌量产SUV最快圈速，靠的不是单项突出，而是体系能力。51040N·m/deg整车扭转刚度，让车身在极限扭曲下保持稳定；近50:50轴荷比，让弯心重心转移更灵活；双腔空悬、双阀减振器、四球头双叉臂和后五连杆，让轮胎更贴地、转向更直接。直道快只是基础，弯道稳才是胜负手。智界RX把赛道验证出的底盘功底，转化为日常变道、过弯、避障时的信心。这种“指哪打哪”的底气，才是新能源SUV驾控标杆应有的样子。余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代