吉利和蔚来的合作几句话说清1:吉利把持有的500座易易互联换电站及一万多块电池打包入股蔚来的子公司“蔚来能源”，并注资6.4亿现金，获得蔚来能源30%股权

2:蔚来把自己的“充电网络”注入到吉利，获得吉利浩瀚能源10%股权。

3:吉利将开发面向大众消费者能换电的汽车（C端汽车），未来c端汽车：极氪 路特斯 领克这种可以进入蔚来换电站，大概率是五代战。网约车这种b端汽车，只能进入易易互联换电站，不排除搭载400v平台电池，进入蔚来老的23代站。

4:影响：对吉利的好处是，充电体系和换电体系直接一步到位。两年内将成为拥有最多充电站和换电站的车企。 蔚来的影响：以后建换电站吉利承担30%成本开销，并且入网车型会更多，换电站运营成本降低，利用率大幅提高。而且可能以后只需要专心布局换电站，充电站交给吉利来做，重复投入减少。

很多网友担心以后网约车会抢蔚来原车主的换电站纯是营销号瞎搞。b端和c端是俩体系。可以预见的是今后蔚来换电站会越来越多，换电体验会越来越好。