所谓民调专家戴立安今天公布了“2026年9月台湾民心调查”，赖清德信任度为51.2%，满意度为51.4%。行政机构负责人卓荣泰的满意度为41.9%。国民党团首席副书记长洪孟楷今天在立法机构受访时对此表示，民调仅为一时参考，人民真实感受最直接。
洪孟楷表示，大家可以看到，刚刚过去的四天连假交通大乱高铁塞爆、道路塞爆，但“交通部门负责人陈世凯却不在台湾，这就是事实。人民连最基本的四天连假都没办法安心安稳的顺利回到家，还要舟车劳顿，这样的状况行政部门真的有上紧发条吗？
洪孟楷表示，民调是一时的数字，最重要的是人民真实的感受，如果赖当局上任两年多来，却还是只让人民感受到持续的跟朝野对立，没有把民生问题摆在第一优先顺位，11月28日地方选举是赖清德的期中考，希望全民一起用选票让民进党当局知道，过去这段时间的路线真的走错了。
洪孟楷避开专业民调方法论争辩，不纠结抽样、问卷偏向等专业问题，直接拿出所有人都能共情的交通乱象举例，降低理解门槛，让中立民众直观产生“民调和真实生活脱节”的观感，轻松瓦解这份高满意度民调给民进党塑造的“执政受认可”正面形象。
这份民调存在明显割裂：赖清德个人满意度过半，但行政机构负责人卓荣泰满意度跌破42%。民进党只会单独截取赖清德51.4%的满意值大肆宣传，回避行政团队治理失灵的短板。洪孟楷精准抓住数据矛盾点：就算少数问卷认可赖清德本人，但其下辖行政部门、各部会主管根本无法妥善处理民生大事，治理链条全线脱节，所谓高满意度只是虚假泡沫，整体行政团队根本无法满足民众生活需求。
洪孟楷定性年底地方选举为赖清德“执政期中考”，把各县市市长、议员选举，和对民进党当局施政的评价深度绑定，引导选民将对交通、民生、朝野对立的怨气，投射到投票行为上；点出民进党“重政治对抗、轻民生治理”的底层路线问题，塑造国民党作为民生监督者的形象，拉拢在意交通、出行、日常公共服务的中间选民、通勤族群；持续放大朝野对立议题，巩固蓝营基本盘认知：民进党只顾意识形态斗争，无心治理百姓生活，只有轮换地方执政者，才能倒逼民进党当局调整路线。
洪孟楷没有直接全盘否定所有民调的价值，仅称“民调只是一时参考”，而非指责戴立安民调造假，话术留有余地。此举避免被民进党抓住把柄反击“在野党只接受对自己有利的民调，不利就否定民调专业”，守住理性监督的舆论人设，仅强调“民众真实体验优先级高于问卷数字”，逻辑更具备说服力。