大众这次做增程，思路跟以前确实不太一样。
ID. ERA 8X将在9月28日开启预售，车长5020mm、轴距2970mm，却坚持只做大五座。更关键的是它直接提供51.1/65.2kWh两套大电池，长续航版CLTC纯电超过400km、综合续航超过1500km，日常已经完全可以当纯电SUV开。
另一边，大众又没有把自己的老本行扔掉：行云数字底盘、双腔空气悬架、预瞄魔毯都上了，再配合Momenta R7辅助驾驶。
我预测预售价大约22.98—29.98万元。真正值得明天盯着看的只有一个问题：65.2kWh、400km+纯电的版本，能不能做到25万元左右？如果可以，大众这次进入增程市场就不只是“跟上潮流”了。【来自懂车帝车友圈】