马尼拉一睁眼,发现家门口多了三艘中国军舰。9月27日,南海方向,中方连出两招,前后脚落地。
先看距离。31海里,57公里。从马尼拉市中心开车到机场,差不多就这么远。
这个位置在卢邦岛西北海域,卡着马尼拉湾的咽喉水道。三艘054A护卫舰——许昌舰、衡水舰、巴彦淖尔舰,外加海警3303舰,一字摆开。菲媒自己用了四个字:堵门式巡航。
放在过去,南海的摩擦点都在仁爱礁、黄岩岛、仙宾礁。中方守岛礁,菲方来碰瓷,战场永远在中方实控区域周边。这套打法,说白了是“守”。
9月27日这天,画风变了。军舰开到菲律宾首都门口,这在南海博弈里是头一回。
同一天,黄岩岛方向也没闲着。南部战区组织海空联合演训,空警-500预警机、无侦-7无人机压阵,玉林舰、天门舰、青海湖号补给舰悉数到位。海警同步演练登临检查、拦阻冲闯、强制拖离。
两招同步落地。黄岩岛那边练的是“怎么拦”,马尼拉湾口这边说的是“我能到”。
时间线往回拉一周,全串上了。9月20日到26日,菲律宾借东盟轮值主席国身份,拉拢美国、日本、澳大利亚、印度、新西兰、新加坡、文莱,八国凑了11艘舰艇,在黄岩岛对面搞联合演习。
9月24日,中秋节。菲方派海警编队护送货船,想给仁爱礁那艘坐滩27年的破船送物资。距礁111公里处被拦截,行动当夜取消。
9月26日,菲海警一架塞斯纳小飞机带着印度“战略专家”闯进黄岩岛上空,拍视频发社交媒体,被无线电警告驱离。
27日,中方反制落地。不是巧合,是回应。
菲律宾的反应很诚实。没有派主力舰,紧急起飞了一架塞斯纳-208螺旋桨巡逻机,海警9701舰远远跟着。塞斯纳本来是拉货送人的通用飞机,临时改装成巡逻机用。手里能立刻掏出来的牌,就这么几张。
三艘054A停的位置,不远不近。近到马尼拉每天睁眼就得想起,远到不给对方炒作“入侵”的口实。公海巡航,合法合规,国际法上挑不出毛病。
但这个“合法合规”本身,就是最大的压力。以前中方执法船在马尼拉湾外海值守,8月就开始了,菲方没当回事。这回不一样,海军的战斗舰直接开过来了。从“海上执法”升级到“军事存在”,性质变了。
对马科斯政府来说,最难受的地方在这里。以前在仁爱礁、黄岩岛闹事,战场离菲律宾本土远,国内舆论感受不到直接压力。现在军舰停在首都门口,57公里,雷达天天扫着你的海岸线。老百姓看得见,反对派拿来说事,军方解释不清。
这套棋路的转变,中方执法半径肉眼可见地外推。从仁爱礁60海里拦截,到黄岩岛常态化管控,再到马尼拉湾口31海里军事存在。一步比一步近,一步比一步硬。
菲律宾拉再多国家来站台,改变不了一个基本事实。那些军舰演习结束就走了。中方舰艇停在那里,不走。
8月的值守是海警,9月27日升级成海军海警同框。下次再挑衅,演训科目表上写什么,主动权不在马尼拉手里。

