国庆节出大事，我国渔船在自己海域捕鱼，却惨遭水炮攻击，损失惨重！

2026年10月1日国庆节当天，台当局海巡部门在东沙海域突然对正常捕鱼作业的大陆渔船使用水炮攻击，导致渔船损毁严重。本来是举国同庆的日子，没想到台当局竟然在这一天发动对大陆渔船攻击，显然就是要给我们的节日添堵。台当局在面对菲律宾等他国渔船时，就显得十分窝囊，只能依靠大陆舰船维权，但是面对大陆渔船却显得特别强硬。

一、台当局渔船对大陆渔船水炮攻击基本情况，给大陆渔船造成损失情况如何。国庆节当天，当天下午，台湾地区海巡部门的“云林舰”在东沙岛东方约27海里处，发现了两艘大陆渔船——“粤惠东渔75066”号和“金鲨”号。我们渔船正常作业，但是台当局却突然出动“云林舰”进行驱赶，并且很快在距离“金鲨”号约200米处，向空中喷射水炮30秒作为示警。因“金鲨”号未及时起锚离开，台舰随即抵近，将高压水炮直接对准驾驶舱方向持续喷射约90秒。

遭遇高压水炮攻击，我渔船损失惨重。高压水炮直接对准驾驶舱喷射，导致驾驶舱玻璃全部被打碎，海水灌入舱内。舱内的雷达、导航设备、空调及电力系统因进水而全部失灵或损坏。攻击导致渔船动力系统完全瘫痪，船只彻底失去自主航行能力，只能瘫痪漂浮在海上等待救援。10月2日清晨，涉事渔船由大陆方面的工作船接回，据报道船上人员均无受伤。

二、台当局对大陆渔船实施攻击依据。台方声称事发地位于其单方面划定的“限制水域”。而大陆方面一贯主张，东沙群岛是中国固有领土，其附近海域是两岸渔民世代作业的传统渔场，不存在台方单方面划定的禁限水域。国台办对此事件迅速作出回应，明确指出台湾有关方面应尊重两岸渔民在传统渔区作业的历史和事实，不得使用危险方式粗暴对待大陆船舶船员，并强调“如造成严重后果，一切责任由台方承担”。

台当局对东沙岛的实际管控，是以其“海巡署”为主导，少量军方人员辅助，并通过升级海上执法力量与基础设施来强化的。岛上没有常住居民，所有活动均围绕军事和巡防展开。东沙岛的防务责任由“海巡署”承担，而非正规军队。岛上设有“东沙巡防指挥部”，驻守有两个中队的兵力。其指挥官同时兼任岛上的最高指挥职责。

除海巡人员外，岛上还有少量台湾地区空军和海军人员驻守，主要负责机场管制、气象观测等专业任务。台当局在东沙岛共部署大约200多人。随着东沙岛码头整建工程于2026年7月完工，新造的100吨级巡防艇已正式进驻，旨在强化近岸巡护和即时应对能力。除百吨级巡防艇外，台“海巡署”还常态部署大型巡防舰在东沙海域巡弋，与原有的沿岸多功能巡防艇搭配，形成所谓“多层吓阻”的执法能力。

岛上部署有“蜂眼”MPQ-90警戒雷达，并计划部署“锐鸢”型监侦无人机。主要依赖“毒刺”便携式防空导弹（最大射高约3000米）和40毫米高射炮。有报道称，部分装备的服役年限已超30年，技术状态老旧。岛上的关键设施包括东沙机场和东沙码头。机场跑道较短，不具备夜航能力，仅能供特定小型飞机起降。码头在整建后，才具备了进驻百吨级巡防艇的能力。

三、中国对东沙岛拥有绝对主权，台当局恶意对抗显然别有用心。世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。东沙群岛、澎湖列岛、金门等及其附近海域，都是中国固有领土和两岸渔民世代作业的传统渔场。大陆渔船在这些海域捕鱼，合理合法，根本不存在台方所谓的“越界”问题。

台当局单方面划设的“限制水域”“禁限水域”，在一个中国原则下没有任何法理依据，是非法无效的。台方以所谓“执法”为名，用水炮攻击、扣押、罚款、没收、抛撒渔获，严重侵犯大陆渔民的生命财产安全，是粗暴危险的挑衅行为，也破坏台海和平稳定。

四、台当局对大陆渔船攻击，早就有非常恶劣先例。2025年5月3日，台“台中舰”在东沙周边海域，对大陆渔船“粤深汕渔11366”使用水炮攻击。2025年5月14日、15日，台海巡船连续两天向大陆渔船发射强力水炮，驱离渔船20余艘。2025年5月18日，台“连江舰”用水炮驱离大陆渔船。2024年4月13日：在澎湖西吉海域，大陆渔船因避风（东北季风10级）遭台“高雄舰”水炮驱离。

2024年3月20日，在澎湖七美水域，台“屏东舰”用水炮驱离7艘大陆避风渔船。2021年1月24日，在台湾北部富贵角西北水域，台“新北舰”对作业中的大陆渔船使用高压水炮驱离。2017年1月，台“海巡署”曾连续两天调动军舰，向大陆渔船发射强力水炮进行所谓“威力扫荡”。除了攻击之外，台当局还多次对大陆渔船进行非法抓扣，并且多次扣押大陆渔民。

台当局对大陆渔船的攻击行为并非孤立事件，而是高频次、常态化。仅其官方数据就显示过去几年驱离上万艘次、扣留数百艘大陆渔船。其中，高压水炮是被反复使用的危险手段，已导致多艘渔船设备损毁、动力丧失，甚至造成人员伤亡，对大陆渔民的生命财产安全构成了严重威胁。