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从百万豪车到平民代步,轿跑溜背到底经历了什么 轿车外形这几十年的变化,简直就是一场溜背造型的逆袭史。早先四门轿车基本都一个样,方方正正。后来保时捷Panamera、阿斯顿马丁Rapide这些狠货一出,大家才发现原来轿车也能这么性感。紧接着奥迪A7、奔驰AMG、宝马8系把运动感玩到了顶,溜背成了高端性

从百万豪车到平民代步,轿跑溜背到底经历了什么
轿车外形这几十年的变化,简直就是一场溜背造型的逆袭史。早先四门轿车基本都一个样,方方正正。后来保时捷Panamera、阿斯顿马丁Rapide这些狠货一出,大家才发现原来轿车也能这么性感。紧接着奥迪A7、奔驰AMG、宝马8系把运动感玩到了顶,溜背成了高端性能车的专属名片。谁能想到,这股风后来直接吹到了普通家用车市场,雅阁、大众CC、起亚K5纷纷换上溜背装,十几万也能买个轿跑姿态。现在特斯拉这些新能源把线条打磨得更绝,风阻和帅气两手抓。从有钱人的大玩具,变成街头的日常风景,车企在造型上卷来卷去,最终成全的还是看脸的人。【来自懂车帝车友圈】