台湾新党副主席李胜峰表示：世界上唯一敢跟中国大陆为敌的是中国台湾。


台湾海峡最近又不太平，澎湖海域发生扣押大陆渔船的事，渔获被倒进海里，渔民被带走。


几乎同一时间，赖清德在嘉义为一个无人机产业园搞动土典礼，喊出“万事俱备，只欠东风”。


两件事放在一起看，一个荒诞的画像就出来了：一边在海上对大陆渔民秀强硬，一边在产业上离不开大陆的零件和供应链，嘴上喊着对抗，手上却什么都搞不定。


扣押渔船这件事，说到底是一种碰瓷式政治操作，澎湖小门海域本来就是两岸渔民世代作业的传统渔场，根本不存在什么明确的界线。


台湾方面拿一个地方性的规定去处置大陆渔民，这套剧本已经演过很多遍了。


但仔细想，你拿什么去“捍卫”？台湾是中国的一个省，台湾海峡是中国的管辖海域，大陆渔民在自己的传统渔场作业，祖祖辈辈传下来的权利，不是一纸地方规定就能否定的。


每次这种扣押事件发生，解放军的联合战备警巡就会随即展开，挑衅的代价是什么，每一次都在被验证。


无人机产业园的事更能说明问题，赖清德说“万事俱备，只欠东风”，可东风在哪儿？台湾无人机产业剔除大陆零件之后，成本至少涨五到七成，关键部件如引擎的价差更是达到五倍。


有台军花五十多亿新台币买了美国无人机，结果连充电器都配不齐，因为原厂充电器里有大陆零件，搞“非红供应链”的时候干脆没买。


一个连电都充不上的“无人机台湾队”，拿什么去谈“亚洲中心”？全球无人机产业从螺丝到飞控，绝大部分产能都集中在大陆，成本控制和产能规模是任何地方都绕不开的。


嘴上喊着脱钩，身体却诚实地依赖着，这种反差本身就说明了很多问题。


这些事的背后有一个共同的逻辑：把大陆当敌人，是在给自己树一个打不赢的对手。


大陆这些年对台湾让利、惠台、促交流，前提都是一个中国，ECFA的关税减让让台湾的石化、纺织、机械产业实实在在受益过。


但前提被毁掉之后，让利自然就停了，关税减让一项一项被中止，台湾的传统产业成本飙升，这些账最后都算在普通老百姓头上。


国台办说得很清楚，台湾的前途只能由包括台湾同胞在内的十四亿多中国人共同决定，搞“两千三百万人决定”那一套，门儿都没有。


李胜峰在岛内那个环境里说过一句话，大意是不承认自己是中国人，还把大陆当敌国，那你挑衅，大陆打你不是刚好而已吗。


他还说过，“有人说我是中共同路人，我就是，有什么不对”。


这话听起来刺耳，但逻辑上没有任何问题，你把大陆当敌人，你就是给自己树了一个打不赢的对手，和平不会从天上掉下来，没有一中就没有和平，没有以统一为目标就没有和平。


说到底，“台独”势力是全世界唯一敢跟中国大陆为敌的一帮人，不是因为他们有实力，恰恰是因为他们没有认清现实。


他们以为抱上美国的大腿就能为所欲为，可美国把台湾当筹码，当障碍，当提款机。


指望美国出兵，美国在算撤退的账。指望“非红供应链”，无人机连充电器都配不齐。


指望“以武拒统”，防务预算涨到一万多亿，买回来的是一张永远提不到货的白条。


统一是绕不过去的现实，区别只在于以什么方式走到那一步，两岸同胞同属中华民族，都是中国人，和平统一的路对台湾最有利。


但这条路有一个前提，就是承认自己是谁，不承认这个前提，剩下的一切都是空谈。


参考信源：
中国新闻网，2026-09-29——“李胜峰：有人说我是‘中共同路人’，我就是，有什么不对？”

国务院台办，2026-09-30——“国台办：欢迎两岸同胞为‘两制’台湾方案建言献策”