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#高速补能还方便吗##汽场全开# 去年国庆开电车回老家,全程六百公里,最怕的就是服务区充电排队。结果你猜怎么着?第一站进服务区,充电桩空着一大半,插上枪去上个厕所买杯咖啡,回来一看电量已经蹭到百分之八十了⚡️。那一刻真觉得,高速补能这事儿,好像真没那么焦虑了。 不过也不是每次都这么顺 ​

高速补能还方便吗汽场全开 去年国庆开电车回老家,全程六百公里,最怕的就是服务区充电排队。结果你猜怎么着?第一站进服务区,充电桩空着一大半,插上枪去上个厕所买杯咖啡,回来一看电量已经蹭到百分之八十了⚡️。那一刻真觉得,高速补能这事儿,好像真没那么焦虑了。

不过也不是每次都这么顺。有一回在服务区,六个桩全满,前面排了三台车。旁边大哥说等了二十分钟了,我心想完了。结果工作人员过来引导,说往前再开十二公里有个新服务区,桩更多。将信将疑开过去,果然空位随便挑,还配了遮阳棚和自动贩卖机,充电那半小时居然过得挺惬意。

现在出门前先看App规划好路线,哪个服务区桩多、功率大,心里有数。长假跑了两千多公里,补能没耽误过正事。说真的,这趟下来,高速充电的体验比想象中靠谱多了,只要提前做点功课,电车跑长途真没那么慌。