想钱想疯了？湖南湘潭，男子在9月30日晚，叫了1辆顺风车去益阳，车费161.7元。上车后，司机要求收30元高速费，男子和另1名乘客不好意思争执，每人付了30块钱。本来想早点赶回家，可不到2小时，司机却越开越慢，硬是拖到10月1日0时，直到高速免费后才下高速，花全程5个多小时，事后，男子越想越生气，投诉到平台。

10月4日，男子发帖称，国庆放假他想早点赶回家，9月30日晚上叫了1辆顺风车，车费161.7元，从湘潭到益阳。

出高速时已是10月1日，司机却收了60元高速通行费，他怎么算都不合理。

网友说，司机接到他，刚上车还没开出多远，司机直接拿出收款码说，高速费要先收后乘车，每人30元。

车上还有1名乘客，他们看对方付了，不好意思争执，就先付了60元。

中途，司机先说是电车要进服务区充电，再后来，路上司机越开越慢。

明显是故意拖到10月1日0时高速免费后再下高速。

虽然国庆节路上有点堵，但司机明显是故意拖时间。

其实湘潭到益阳就100多公里，平时自己开车不到2小时，当天他们硬是花了5个多小时才下高速。

男子终于明白了，司机是故意等到高速免费通行后，才开车下高速。

媒体记者查导航发现，湘潭城区到益阳城区全程120多公里，驾车耗时约2小时。

这趟顺风车费为161.7元，司机并没有付高速费。

下车时，网友和另1名乘客提出，让司机退还60元高速费。

司机不肯，说国庆高速免费是给车免费，并不是给乘客免费。

双方协商司机刚硬不退，男子也不多话，随后将行程发到网上。

同时向平台投诉，申请平台介入处理。

客服看到反馈后，主动私信联系了男子，要求他提供订单信息，表示将安排专员核实跟进。

10月4日，平台客服回应，国庆期间，确实接到部分乘客投诉司机收取高速费用的问题，平台正在核查。

工作人员明确表示，平台有明确规定，如行程中没有产生高速通行费用，司机不得向乘客收取高速通行费。

如果乘客的投诉经查证属实，平台会退还乘客相关费用，并对司机进行处罚，暂停其运营资格。

其实谁都知道，国庆假期，全国实施7座及以下小客车免收通行费。

免费通行时段为10月1日0时到10月7日24时。

乘客在9月30日尚未进入免费时段时提前乘车，并按规定交了高速费

顺风车主也提前驶入高速，却故意磨蹭到10月1日0时之后驶离收费出口。

顺风车正常享受了免费通行待遇，却全程收取了通行费。

根据《价格法》第四十一条：经营者因价格违法行为致使消费者或者其他经营者多付价款的，应当退还多付部分。

造成损害的，应当依法承担赔偿责任。

也就是说，因为违规收费让别人多掏了钱，那就得把多掏的那部分退回去，没有商量余地。

从本案事件来看，司机收取乘客60元高速费，本身就没有合法依据。

因为行程全程走的是免费时段，高速通行费实际上是0元的成本，他却收了乘客60元。

事实证明，这不明摆着就是多收钱吗，所以乘客要求全额退还，完全合理合法。

司机所说的，高速免费是给车免费，不是给乘客免费，听着好像有理，其实站不住脚。

顺风车拼车，本来就是共享成本。

没有成本，自然也不存在分摊的前提。

司机没花一分钱过路费，却让每位乘客交了30元，这30元就是多付的价款。

按照上述法律，顺风车司机必须退还。

平台表示，按规定行程中并没有产生高速通行费用，司机不得向乘客收取高速通行费。

也就是说，平台的规定和价格法的精神是一致的。

不是平台想罚司机，是法律本身就要求退。

平台对司机进行处罚，暂停其运营资格，是因为司机的违规行为触犯了法律。

人们平时碰到这种情况，心里不舒服是正常的。

但千万不要当场和司机起冲突，当然也无需忍气吞声，谁的钱也不是大风刮来的。

只需留好付款凭证、行程时长记录、司机提前收费的聊天或支付记录，直接找平台投诉。

假如平台不处理，还可以拨打12328交通服务热线。

法律是站在讲道理的人这一边的，多付了钱，就有权要回来，这是价格法给消费者的底气。

目前，平台正在核查此事，客服表示，若投诉经查证属实，会退还乘客相关费用，并对司机进行处罚，暂停其运营资格。

乘客的60元能否退回，还要等平台的最终核实结果。

这件事，其实就是司机想赚一笔不该赚的钱，乘客不愿意当冤大头。

平台有规矩可依，法律有条款可循，顺风车本是共享出行，图的是方便和便宜，不是让少数人钻空子。

国庆高速免费是国家给所有人的福利，不是给司机用来赚差价的工具。

乘客多留个心眼，保留好证据，该投诉就投诉，该维权就维权。

平台把规则执行到位，司机自然不敢乱来。

出门在外，谁都不容易，但不容易不是占别人便宜的理由。

你如果遇到这样的司机，会怎么做呢？

案例来源：时速新闻