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果不其然,这回又给说准了。 中国反制?日本不慌。 经济下滑?不慌。 航班停航?不

果不其然,这回又给说准了。 中国反制?日本不慌。 经济下滑?不慌。 航班停航?不慌。 熊猫被接回?不慌。 游客锐减?不慌。 水产卖不动?照样不慌。 它可不是在赌运气,是早把最坏的状况都掂量透了,到头来就一个结论:这点代价,扛得住。

先说说水产这事,咱们2023年8月宣布全面暂停进口日本原产地的水产品,到现在快两年了,影响到底有多大?

日本自己公布的数据最能说明问题,2024年上半年,他们对中国大陆的海鲜出口额直接跳水92.3%,只剩35亿日元,其中之前卖得最好的扇贝,直接从巅峰期的每年两百多亿日元变成了零出口。

2024年全年算下来,日本整个渔业产品出口总额比上一年降了7.5%,下降的主要原因就是丢了中国市场。

北海道不少靠对华出口扇贝、海参过日子的企业,确实日子不好过,有的从业者说这是从业几十年遇到的最难的时候。

但你看日本中央政府的反应,除了例行在外交场合喊几句要求解除禁令,既没出什么激进的反制,也没慌慌张张救市,原因很简单,这笔账他们早就算过了——水产品出口在日本整个GDP里占的比例微乎其微,就算全停了,对国家整体经济的影响连零点几个百分点都到不了,纯属皮肉之苦,伤不到筋骨。

再说说航班和旅游,从去年年底开始,中日之间的航班削减力度越来越大,2025年12月原计划执行的5548个中国飞日本的航班里,有904个直接取消了,占比差不多16%,相当于15.6万个座位说没就没了。到今年1月,航班取消率直接涨到47.2%,2月份更是有49条航线全部停飞。

人不去了,日本的旅游业首当其冲,大阪观光局之前统计过,当地20家会员酒店里,中国游客的订单取消了50%到70%,专门接待中国团的巴士公司,都开始安排员工无薪休假。

日本国家旅游局的数据显示,2025年1到8月,访日的中国游客同比减少了56.7%,往年国庆黄金周东京、大阪街头随处可见中国旅行团,今年连日媒都很少报相关新闻了。

可就算这样,日本官方也没表现出多焦虑,他们心里有数,中国游客的消费大概占外国游客在日总消费的三成,听起来不少,但旅游业在日本整体经济里占比也就百分之五上下,就算中国游客暂时都不去了,还有东南亚、欧美的游客能补上一部分缺口,整体下来还在承受范围内。

还有大熊猫回国的事,今年1月底,东京上野动物园的晓晓和蕾蕾启程回中国,这是1972年中日邦交正常化以来,日本第一次出现没有大熊猫饲养的情况。

日本民间确实反响很大,好多熊猫粉丝特意赶到动物园送别,有的还掉了眼泪,毕竟熊猫在日本人气极高,是上野动物园的吸金招牌。

但日本政府层面的反应非常平淡,内阁官房副长官出来说了几句祝福的话,动物园园长也只是感谢中方合作,说会保留场馆等以后的机会,全程没拿熊猫说事,也没把这个当成外交筹码。

原因也不复杂,他们清楚熊猫交流属于民间友好范畴,就算暂时没有熊猫了,对国家的核心利益、经济大盘没什么实质影响,完全没必要为此慌神。

我觉得很多人只看到了日本表面的淡定,没看到他们背地里做的功课。

日本这个国家,做什么事都习惯先把最坏的情况摆到台面上,一点点抠着算损失,大到国家政策,小到企业经营,都是这个路子。

咱们现在推出的这些反制措施,我敢说他们早在几年前就开始推演后果了,每一项会损失多少,影响哪些行业,有没有替代方案,早就算得明明白白。

有人可能会说,中国是日本最大的贸易伙伴,2025年两国贸易总额有3221.82亿美元,咱们真要是收紧经贸,他们怎么可能扛得住?

这话有道理,但也要客观看,日本的经济体量足够大,而且他们的高端半导体、精密制造、核心零部件这些产业,目前在全球都有很强的竞争力,咱们短时间内也很难找到完全的替代方案,所以他们不担心核心的东西卖不出去。

在我看来,他们的淡定本质上是因为算清了边界:水产、旅游、民间交流这些领域的损失,是他们早就预判到的,也在可承受范围内;真正关乎他们经济命脉的高端产业和技术贸易,目前还没受到根本性冲击。

再加上这些年日本企业一直在做风险分散,一边深耕中国市场,一边在东南亚、印度布局产能,就算中国市场有波动,也有别的地方缓冲。

当然不是说他们完全不在乎,真金白银的损失搁谁身上都心疼,那些中小水产商、民宿老板,日子确实难熬。

但站在国家层面看,既然早就把最坏结果的代价盘算透了,知道扛得住,自然就不会慌慌张张。说到底,他们不是不怕反制,是知道反制的分量,也知道自己的家底有多厚。