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10 月 5 日,台湾海巡部门受到嘉奖,以水炮袭击内地海钓船艇,扬言已相当克制!

10 月 5 日,台湾海巡部门受到嘉奖,以水炮袭击内地海钓船艇,扬言已相当克制!

当天,台所谓的行政主管卓荣泰出席一场记者会,面对镜头把这件事说得轻描淡写,仿佛不过是一次常规的海上执法。

可只要把时间线往前拨几天,看看10月1日东沙海域到底发生了什么,就知道"十分克制"这四个字有多站不住脚。

事情发生在10月1日,国庆节当天。东沙岛以东大约27海里的海面上,两艘大陆船只正在下锚作业。台海巡署的云林舰开了过来,按流程广播了三次,其中一艘粤惠东渔75066配合驶离了,另一艘叫金鲨号的海钓游艇没来得及走。接下来的操作就完全变味了。

云林舰直接逼近到200米的距离,高压水炮对准金鲨号的驾驶舱,整整喷了90秒。

90秒是什么概念?一分半钟,高强度水流持续冲击船只的操控核心区,驾驶舱玻璃当场碎裂,操控系统受损,整条船失去动力,一船人被困在开阔海面上,进退不得。

挑的日子是国庆,打的位置是驾驶舱,喷的时长是90秒。这三个细节放在一起,任何一个跑过船的人都能看明白,这不是正常执法。

海上驱离有通行的流程,先警示、再劝退、勒令驶离,最多伴航押送,就算对方不配合,也有一步步升级的梯度。

哪有直接拿高压水炮对着驾驶舱轰的?甲板上的人听见动静还能躲,驾驶舱里操船的人往哪躲?他手里握着舵,职责就是守在那个位置上。

台方事后辩解说喷水时刻意避开了甲板人员,这话听着像是在开脱,实际上等于自己承认了知道高压水炮有伤害风险。明知有风险还照打不误,这不是疏忽,是明知故犯。

海上不比陆地,船只失去动力意味着随波逐流,方向舵全失,万一碰上风浪涌流,翻船落水都是可能发生的事。一船人的生命安全,就这么被置于危险境地。

更耐人寻味的是后面的操作。事发当晚,台方给被困人员送了35份热食,深夜11点把船拖离,第二天交给大陆工作船接回,转头就把这段包装成所谓的人道主义救援,还大书特书。

险是你制造的,救援是你补救的,两件事根本不能放在一起算。先把人推到险境里,再递一瓶水,然后要求对方感谢你伸手,这个逻辑怎么说都讲不通。

两岸渔民在这片海域作业了几十年上百年,传统渔区是客观存在的历史事实。祖辈就在这儿下网,到这一代突然就成了所谓越界?对一艘民用海钓游艇下这种狠手,说白了,民进党当局就是把普通老百姓当成了政治表演的对象,拿民众的安危当自己展示强硬姿态的工具。

台方自己的通报措辞也很说明问题。10月2日发通报的时候,用的词还是"驱离",气势汹汹,仿佛占了多大便宜。

到10月4日再发通报,措辞悄悄换成了"严密监控与应处"。三天前还敢贴脸喷水炮,三天后只敢说远远盯着。话术降级的背后,是海面上空实实在在的压力。

国庆前后,21架次解放军战机从台岛北、中、西南三个方向同步逼近,歼16挂着实弹,空警500在空中执行预警指挥,运8电子干扰机压制信号。这不是一架两架过来打个卡,是多方向、多机种、成体系的立体存在。

还有一个细节值得注意。今年国庆招待会上的提法,从去年的"坚决反对台独分裂行径"改成了"坚决打击台独分裂势力"。就两个词的差别,反对换成打击,行径换成势力,分量完全不一样。

反对是态度,打击是动作;行径说的是事,势力说的是人,连同人背后的组织和整个网络。

大陆的涉台措辞从来是字斟句酌的,一个词的调整都要反复推敲,何况是动词的升级。从5月到9月,"坚决打击"这个表述在多个重要场合反复出现,这不是偶然,是政策定调。

偏偏在这个时间点,延宕三年的F16V战机运抵台湾,台当局还当个大新闻宣传。一手在海上挑事,一手接美国武器,意图很明显,无非是想炒一波悲情牌,给岛内政治制造话题。可大陆这边压根不跟着情绪走,官媒直接定性,挑衅必须付出应有代价。

愤怒可以理解,但反制不是发泄。大陆手里有足够丰富的手段,保存证据、查清事实、厘清责任,该追责的依法追责,该维权的持续维权,做到对等、精准、稳健。对一艘民用船只动手这种低段位挑衅,恰恰说明对方手里没什么好牌了,只能靠这种小动作刷存在感。

还有一点必须说清楚,反制针对的是危险挑衅行为和背后的责任主体,不是台湾同胞。大陆方面从来没把民进党当局的对抗路线等同于台湾民众的意愿,更不会让普通老百姓为政客的决策买单。

这次事件里,大陆工作船把失去动力的金鲨号稳稳接回来,人员平安到家,这就是最直接的对比。

往大了看,东沙这90秒不过是台海大势里的一个小片段。统一是大势所趋,这个方向不会因为几次挑衅改变分毫。恰恰相反,分裂势力每挑一次事,反制就往前推一步。

10月5日这场表彰和记者会,与其说是在嘉奖执法,不如说是在给一场危险的政治表演收尾。

可收尾收得再漂亮,也改变不了一个基本事实:拿普通民众的生命安全做文章,这条路走不通,也走不远。