我不怎么走高速公路的主要原因之一，考虑到安全。因为近几年来，我走高速公路，特别容易犯困。

记得2019年，我从延安开车返回西安。在高速公路上走了一大半路程的时候，人特别犯困。两个眼皮就像打架一样硬撑开的。车上有我的父母和我的老伴。想着这么多人，一定要撑住，千万不能出事。所以，每到一个服务区，我都要下来休息几分钟，用冷水洗洗脸，让自己清醒清醒。最后，终于平安返回西安。

更为恐惧的一次是2024年4月，我从湖北返回广东。开车走到江西境内的时候，同样是非常的疲倦。两个眼皮频繁的粘住，心里就盼着赶快到一个服务区休息一下。结果，在离服务区还有两百多米距离的时候，我睡着了。车子撞上了护栏，右侧的前后轮胎都撞破了。我和夫人后怕极了。幸好是我的车走在最右侧，车速已经降下来了，仅仅是伤了车子，人安然无恙。所以，在以后的行驶中我尽可能的不走高速公路了。

这几年，我和老伴自驾游去过了好几个省，游了大半个广东、湖北、陕西、浙江、海南、湖南、福建、广西，部分江苏、江西、河南和安徽。大多没有走高速公路，几乎是走的国道。特别是近两年。

我现在每个月都要来回广州、惠州、深圳几次，也不走高速公路。从广州到惠州3个小时左右，广州到深圳4个小时左右。

走国道一点都不疲倦，无论是3个小时还是4个小时，都是一脚油门到位，中途不需要休息，直接到家。尽管时间长，一点疲倦感都没有。

昨天，长假的最后一天，下午休息。我得从广州先回去一下惠州家里拿一点东西，再到深圳。所以，昨天就走了高速公路。还是和过去一样，走高速一个多小时，就感到有些疲倦。行驶到惠州沙河服务区的时候，无奈的又去休息了一会儿。在车上睡了一小会儿，精神就好多了。

为何走高速公路容易疲倦呢？

我分析大概有两个原因：

第一，就是精神的高度紧张。车速快一点就不敢分神，注意力高度集中。而且，在高速公路上驾驶，双手都要握住方向盘。安全的压力比较大，眼睛和大脑都比较容易疲劳。所以，容易犯困。

其二，在高速公路上开车容易开快车，我还特别喜欢超车。行车仪经常提醒我超速了。老伴说我开车太猛，像年轻人一般。这可能是我开车的一个坏习惯吧。明知道不好，一上高速公路，油门就往下踩，速度往上提，自然而然的一种超越的心情就有了。其实，老超车也容易增加人的紧张度，容易疲倦。

正是这两个原因，导致了我在高速公路开车的困境，而不得不选择走国道，安全第一。

当然，走国道还有其他的好处。