百万尊界，被一脚“踩”上热搜？我先不跟风骂，但这3个细节太刺👀
开工第一天，车圈直接被懂车帝投雷：3台全新尊界V800做100km/h-0连续急刹，第2—4脚刹车踏板支架全断；断裂之后，刹车无法建立，卡钳直接不工作了，测试里只能靠P挡应急，制动距离从约38米拉到140米。

直接导致江淮盘中跌停，尊界客服回应称“结果需官方核实”。

我的观点👇
这个时间点，尊界官方先别把“支架断”洗成“踩太狠”。公开报道称第三台断裂瞬间约1612N，低于国标2000N/5秒门槛；同场多车测试连续踩六脚没事，这很难用“巧合”糊弄过去。

现在行业里堆料是能堆出冰箱彩电，但安全冗余绝不是只在PPT和发布会上。一台百万级豪车正常工况好看只是及格，连续重刹、热衰减、误用滥用都该提前兜住，而是最坏情况还能不能稳稳停

现在江淮和尊界不应该在到处找道歉模板，应该立即进行同工况第三方复测、断口/材料/结构拆解、受影响批次处置方案，针对已购车车主更是要尽快设立召回应对方案，毕竟这事关车辆最重要的安全问题。

最后提醒下各位司机朋友们：刹车异常先稳住方向，应急制动按官方指引；日常更要时刻保持跟车距离🚫

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