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余承东微信头像为与尊界V800合影不管怎么说,刹车踏板都能踩断还是连续三辆,这肯

余承东微信头像为与尊界V800合影不管怎么说,刹车踏板都能踩断还是连续三辆,这肯定是设计有问题了,这么贵的车,用佛山无影腿踩都不应该断余承东微信头像为与尊界V800合影

余承东微信头像确为与尊界V800合影,但真正引爆舆论的是该车型在第三方测试中刹车踏板支架连续断裂的严重安全争议。 一、头像事实与背景头像现状:余承东当前微信头像确实是其与尊界V800的合影。来源与时间:该合影拍摄于2026年8月31日的尊界首批车主交付仪式,头像早在本次品牌危机前已开始使用,并非针对近期事件的专门回应。 二、核心争议焦点测试事件:懂车帝对3台全新尊界V800进行100km/h至0紧急制动测试,三台车的刹车踏板支架在第2至第4次重刹时均发生物理断裂。严重后果:断裂后踏板脱落,车辆完全丧失脚刹能力,仅能依靠P挡应急制动,制动距离从正常的约38米暴增至约140米。结构分析:拆解发现断裂支架转轴区域仅有一层立板支撑,对比其他同材质车型普遍设有2至3层加强结构,且应力集中区发现熔接痕。 三、官方回应与市场反应初步回应:江淮汽车回应称公司生产经营正常,车辆出厂前均经过针对刹车踏板的严格测试,目前正进行调查和多方测试。鸿蒙智行则表示尚未接到相关用户反馈,车辆交付周期正常。市场震荡:受事件影响,江淮汽车当日股价盘中封死跌停,收盘报24.72元,市值缩水约62亿元。