急刹，不该变成脚法考试

懂车帝称三辆尊界V800在制动测试中出现踏板支架断裂。急刹时用力踩踏，不能只因“平时少见”就先被归为暴力使用。

报道转述第三辆车首次正常刹停38.44米，下一次故障后操作P挡减速记录140米。最后能停下来，不等于原有制动表现没有受影响。

如果测试施加了异常载荷，应把施力、安装与断裂过程的证据连起来。故障值得追查，整个车型的结论仍需完整材料。

尊界V800 汽车安全 紧急制动