就这么简单说吧，一个刹车踏板，只要是人在踩，就不应该踩坏，不接受任何形式的狡辩。

只要是人能踩坏，就说明它的安全冗余设计做得不够，对消费者在日常使用时就有安全隐患。

这难道还有什么疑问，还能狡辩吗？

懂车帝是用人在测试，又没有用别的方式在测试，这没有什么不合理的地方。居然有人说这是什么暴力测试，太离谱了。

汽车安全本来就是要考虑更高的安全冗余和更极端的刹车场景。我觉得只要没有在测试的零部件上面动手脚，就是合理的测试。