保时捷公布面向2035年的新战略，计划削减9000个岗位，将车型衍生版本减少约20%，

并把盈亏平衡点降至年销量20万辆以下。中期销售回报率目标为10%至15%。

产品计划包括2028年推出纯电718 Boxster和Cayman，

同年推出搭载燃油及插混动力的新SUV，并开发中置发动机超级跑车平台。

将出售Rimac及Bugatti Rimac股权，签署出售MHP咨询子公司协议。

并计划关闭Cellforce集团、保时捷电动自行车业务及Cetitec的研发与生产业务。

保时捷正在同时调整组织规模和产品结构，把经营重心放到盈利能力与品牌定位上。

减少版本数量、降低运营成本，再把资源投向重点车型，这套安排体现了豪华车企业面对市场变化时更谨慎的投入方式。