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10月7日,#保时捷#在资本市场日发布"Sportwagenschmiede '35"战略,重申"质大于量"核心原则,聚焦跑车品牌定位。产品端,计划削减约20%车型衍生版本,提升D/E级高端车型占比约45%,开发中置发动机超级跑车平台,并坚持内燃机、插电混动与电池技术"三管齐下"。运营端,通过组织精简与降本增效,将盈亏平 ​

10月7日,保时捷在资本市场日发布"Sportwagenschmiede '35"战略,重申"质大于量"核心原则,聚焦跑车品牌定位。产品端,计划削减约20%车型衍生版本,提升D/E级高端车型占比约45%,开发中置发动机超级跑车平台,并坚持内燃机、插电混动与电池技术"三管齐下"。运营端,通过组织精简与降本增效,将盈亏平衡点降至年销20万辆以下,开发成本最高降20%,人工成本最高降30%。财务目标方面,中期集团销售回报率目标10%-15%,汽车业务净现金流利润率9%-12%,长期目标分别为15%和12%,股息派息率不低于税后净利润50%。此外,公司已出售Rimac及部分Bugatti Rimac股权以聚焦核心业务。