“泽连斯基没想到，韩国的报复还是来了！”10月6日这天，韩国外长刚在国会说乌克兰的道歉不够诚意，正考虑召回驻乌大使。

英国《卫报》的调查就跟着甩了出来：今年7月和8月，韩国港口有7艘油轮开往俄罗斯远东，跑了14个航次，运走超过17.6万吨燃料，大部分是柴油，其中3艘还在英国和欧盟的制裁名单上。

不少人觉得，这是乌克兰的反击，韩国“左手援乌、右手助俄”。我个人判断恰恰相反，这场互撕里，吃亏更重的是乌克兰。为了一次高调表态，把一个愿意接手战俘的伙伴推远了，这笔账怎么算都不划算。

事情得从9月说起。泽连斯基9月23日在联合国大会上说，乌克兰已把两名被俘的朝鲜士兵送到了韩国。

韩方说，双方早有保密约定，既为保护这两个人，也为保护还留在朝鲜的家属，乌方却单方面公开，还否认有约定。韩国要道歉，乌方发来的道歉，韩国觉得“没到位”。

就在这个节骨眼上，《卫报》的报道出来了。乌克兰总统办公室的官员随后开炮，说韩国帮俄罗斯缓解了燃料短缺。青瓦台10月7日回应，这个说法不属实，也很不恰当。

韩方还强调，对俄出口管制清单有1402个品类，柴油、航空燃料这类精炼油本来就不在里面。没违规是一回事，让人踏实是另一回事，这个口子确实留得不小。但这不等于乌克兰拿它当筹码，韩国就会低头。

10月8日，韩国政府正式宣布召回驻乌克兰大使，同时表示，这不意味着对乌支持政策变了。召回大使不是小动作，一般只在两国关系明显恶化时才会用。

我认为，乌克兰这一步走得太急。仗打到现在，它缺的是朋友，不是抢话筒的机会。韩国对乌克兰的帮助，主要是人道物资和非致命装备，靠的就是信任，信任裂了，补起来比一句发言难得多。
再看《卫报》那笔账。

8月俄罗斯海运进口石油产品36.8万吨，韩国占11.2万吨，约31%。乌克兰这几个月一直在打俄罗斯炼油厂，俄方6月炼油量跌到20多年来的最低，柴油产量同比降了近三成。俄罗斯缺油要买，谁家有货谁就是卖家。

那乌克兰把这事摆出来，错在哪？事实没错，错在时机。刚被要求道歉，转头就抛出燃料牌，外界很难不把它读成报复。我觉得，这种“你不让我好过，我就揭你”的打法，换来的多半是对方更强硬。

说到底，两边都掐着对方的软肋，谁也不肯先松手。可前线要油要援助，老百姓只盼仗早点停。该留住的朋友留不住，难道只靠揭底就能换来支持吗？