高速公路电车充电排队并没有那么玄乎。这个国庆七天长假，大半时间都奔波在高速路上，进出服务区的次数很多。我开的是油车，一路上也跟不少车友聊起电车和油车。每到服务区，我都会特意留意充电桩的现场情况。

这一趟从闽南一路进到浙江，往返一千七百多公里，全程看下来，我没有遇到一处充电桩排长队的场景。

网上很多视频，一到节假日就渲染高速充电大堵车、排队一两小时。但我亲身跑这一圈，感受完全不一样。当然不是说网上的情况都是假的，大概率属于极端场景：热门线路、高峰时段加上热门服务区叠加在一起才会出现。

从沿途实际观察来看，全国这么多高速服务区，真正出现长时间充电排队的点位其实只是少数。

很多人担心节假日跑长途不敢选电车，通过这次实地观察，我觉得电车跑高速是可行的。家里已有油车，再添置一台电车日常代步；就算作为家里第一台车，只要做好出行规划，电车也能胜任。

这就是我这次1700多公里自驾，在高速服务区充电站得到的真实见闻。
国庆自驾见闻 高速充电桩 油车电车对比