觉得这个问题得看车的价格和品牌，不能一概而论。

比如，一辆车原价20万，开一年就贬值15万，这显然不太现实。但如果是一辆原价50万的车，一年贬值15万，那是有可能的。

除了价格，品牌也很重要。有些品牌的市场认可度不高，销量也比较一般，二手车的流通性就会比较差。对于这类车型，二手车商收车时往往会比较谨慎，不太敢大量收车或者囤货，因为后续能不能卖出去、能卖多少钱，都存在一定的不确定性。这种情况下，车辆的贬值幅度自然可能会更大。

但如果是市场认可度比较高、保有量大、流通性比较好的品牌或车型，二手车的价格通常会相对稳定一些，贬值速度也不会那么快。

所以，如果不说具体的车型、品牌和原价，只单纯说新能源车开一年就贬值15万，我觉得这个说法是不够严谨的，也缺乏足够的依据。一辆车到底贬值多少，还是要结合它的原始售价、品牌、车型以及二手车市场的实际行情来判断。