差距还真不小！奔驰大G在各国的售价！
1、印度： 约360万元人民币
2、韩国： 约175万元人民币
3、俄罗斯：约160万元人民币
4、中国： 约150万元人民币
5、日本： 约110万元人民币
6、德国： 约100万元人民币
7、加拿大：约85万元人民币
8、美国： 约70万元人民币！

奔驰大G在国内卖150万，美国才70万。不过大G看看就好，普通家庭买车，讲究的是定价亲民，开出去有排面又舒适。


单靠摄像头的智驾不靠谱！启境GX7配齐4颗激光雷达，雨天雾天也稳

不少智能SUV只依靠摄像头做感知，遇到大雾、逆光、雨夜反光路面，识别能力会明显下降，行车安全隐患随之而来。而新上市的启境GX7，直接把智驾硬件拉满，从底层解决了这套感知短板。

新车搭载4颗激光雷达，采用面向未来的辅助驾驶架构，搭配八大冗余设计，相当于给全家出行上了双重安全保险，硬件预留充足升级空间，保证未来5年智驾技术不会落伍。整车搭载华为七大汽车智能化解决方案，鸿蒙座舱交互流畅，导航、影音、车内各类设置，一句话就能完成操作，开车时不用分心触碰屏幕。

除了硬核的智能配置，家用属性同样拉满。标志性的20秒一键纯平大床，不用繁琐拆装，午休小憩、户外露营都能派上用场。全系配备宁德时代大电池，综合续航可达1500公里，长途自驾告别里程焦虑，不用频繁找充电桩排队等候。

不少车友试驾之后反馈，这套华为乾崑智驾体验很出彩。城市道路跟车平顺，高速自主变道动作柔和自然，没有突兀顿挫感。对于经常跑快速路、高速出行的家庭车主来说，长时间开车很容易疲劳，这套高阶智驾可以有效分担驾驶压力，长途出行轻松不少。

对比市面上很多车型，低配版本砍掉激光雷达，仅保留摄像头视觉方案，只有顶配才能体验完整高阶智驾。启境GX7不搞配置分层套路，全系拉满智驾感知硬件，大雾逆光场景依旧稳定识别周边车辆、行人，可靠性高出一大截。

买车不能只看车机好不好玩，行车安全永远是家庭购车的第一考量。智驾不是炫技功能，而是长途通勤、自驾路上守护一家人的安全屏障。启境GX7把激光雷达、冗余安全架构、长续航、百变空间集于一身，兼顾科技、安全与实用性。

如果你经常跑高速、喜欢带家人自驾露营，担心单一视觉方案在恶劣天气下不靠谱，这台启境GX7可以列入你的看车清单，亲身试驾感受智驾的真实表现。