张雪在广州喝了点酒就感慨一下，给德比斯发两万块钱奖金，是欧元，他今年干得不错[捂脸]但是现在想起来，我们刚开始去欧洲找车队的时候，都没有人搭理我们。埃文车队为了和我们签约，跟日本品牌毁约了[笑哭]

​张雪说，不管是车手也好，车手经纪人也好，还是那个车队也好，都不看好张雪机车。前面我们找了一个车队，他劝我们先跑那个欧洲的某个国家的国家赛，“我说不，我说我干就要干国际赛。”

张雪说这话的时候是带着酒劲儿的，可你仔细品，酒劲儿底下压着一股子憋了很久的东西。“我干就要干国际赛”——这话不是豪言壮语，更像是赌气。赌气怎么了？赛车圈哪个新牌子不是从赌气开始的。日本品牌当年进欧洲，欧洲人看他们也是一脸茫然。这行当的门槛从来就是拿来给后来者撞的，撞开了叫本事，撞不开叫笑话。

那会儿张雪机车在欧洲就是个生面孔，带着图纸带着参数去敲门，人家门开一条缝，上下扫你一眼，话都懒得多说。不是傲慢，是这行当里没见过你，凭什么信你。赛道上的信任是拿圈速和成绩堆出来的，不是拿诚意和参数表换来的。

埃文车队跟日本品牌毁约这事儿，比张雪说的任何一句话都有分量。嘴上说看好你的人多，愿意拿合同信誉陪你赌的人，一个就够。日本品牌在赛车圈什么地位？技术、体系、赞助一条龙全包，跟着走稳稳当当。埃文把合同撕了转头签张雪机车，这不是“看好”两个字能解释的。他们心里也清楚，跟着日本品牌跑，成绩不会差，但永远只是那套体系里的一颗螺丝钉。张雪机车新，新得扎手，新得让人心里发痒，新得有可能跑出点不一样的东西来。他们赌的就是这个。

那两万欧元奖金，德比斯拿得踏实。不是施舍，不是笼络，就是一个老板看见自己人干出了名堂，借着酒劲儿把心里的痛快掏出来。这钱背后那条路，比两万欧重多了。从没人搭理到有人愿意毁约来投，中间隔了多少个睡不着的晚上，只有张雪自己清楚。

当初劝张雪先跑国家赛的那支车队，现在看国际赛的起跑线上站着张雪机车，脸上什么表情，我不猜。张雪也不猜。他在乎的从来就是那个位置有没有他。现在有了。

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