腾势将“丑”贯彻到底就算了，这操作更让我看懵了！大哥N8L卖32.98万都没给易三方，小弟N8却给了...

腾势作为比亚迪的中高端品牌，销量与外观被调侃了这么多年，怎么还是不思进取呢？
闪充都搞了半年了，为何人家方程豹月销量都直奔五万辆了，而你腾势怎么连腾一万的头衔都还没摘除？

我觉得“丑”是关键之一，易三方的腾势N8L价格都下探到30万以下了，为何还是买不爆？不就是因为外观“丑”咯。
明知消费者不喜欢N9、N8L的“丑”外观，结果今年增加的纯电N8L与N8，依旧还是沿用网友认为“丑”的外观设计！是设计师偷懒，还是决策层不思进取？

更离谱的是纯电腾势N8L竟然全系都不给易三方，顶配价格都卖32.98万了，还是没有易三方。
易三方不是你腾势的招牌技术和卖点吗？砍掉了还怎么卖？
定价30万以下可以砍掉以价换量，既要保持腾势高端的调性，又能让价格适当下探到让人能摸得到。

可腾势N8L的定价让我觉得腾势现在定价产品有点混乱了。
而纯电N8的这操作更让我看懵了！大哥N8L卖32.98万都没给易三方，小弟N8却给了...
腾势官方刚放出的纯电N8海报里，眼尖的网友发现了尾标的e3，很明显就是纯电易三方啊！

并且N8除了会搭载易三方之外，内饰也改的深得大众心了，摈弃了老登味的大屏，而采用具有科技感的天际屏与大连屏的设计，简约大方又科技感十足，这改动非常棒。
只是，N8作为N8L的五座版，两车轴距都一样，外观小改，尺寸小一些，那定价也会低一些吧，结果大哥没有的易三方，小弟却给配上了。

那没有e3版本的纯电N8L岂不是成了小丑？腾势这操作是什么鬼？
外观设计为了原创不舍得修改，产品定位和定价也混乱，腾势到底想干嘛？
老是一味堆料和堆技术，外观能不能好好设计一下再出新车。
【图片来自网络】