车型：特斯拉 Model 3
指导价：23.55-33.95 万元
正文：二十多万想买台有辨识度、开出去有面儿的电车，Model 3 的品牌力确实很能打。特斯拉的品牌认知度够高，不管是懂车还是不懂车的人，基本都认识这个标，开出去商务接待或者朋友聚会，都不会显得廉价。外观设计简约时尚，线条流畅，这么多年过去了也不过时，属于耐看型。而且品牌的科技属性很强，聊起辅助驾驶、智能座舱这些话题，也很有谈资。缺点的话，内饰确实太素了，大面积的塑料材质，二十多万的车看起来有点简陋，追求豪华感的话可能会失望；后排空间也不算大，商务接待的话，后排乘客的体验只能说一般。还有就是维修保养的费用不算便宜，后期用车成本会比自主品牌高一点。
车型：比亚迪汉 EV
指导价：20.98-29.98 万元
正文：如果喜欢稳重大气的风格，偏向商务家用兼顾，汉 EV 的气场完全够用。它的车身尺寸大，线条舒展，前脸的设计很有辨识度，整体风格偏成熟稳重，不管是家用还是偶尔接客户，都撑得起场面。内饰的豪华感营造得很到位，大面积的软质包裹，加上精致的做工，坐进去的档次感很足，长辈们尤其喜欢这种风格。空间也宽敞，后排坐两个客户或者家人，腿部空间很富余，坐着舒服。比亚迪现在的品牌认可度也很高，作为国产新能源的头部品牌，说出去也很有面儿，完全不会觉得低端。缺点就是外观设计偏稳重，年轻人可能会觉得有点老气；车机的智能化表现中规中矩，和新势力比起来稍逊一筹。
车型：大众 ID.7 VIZZION
指导价：17.49-23.79 万元
正文：偏爱合资品牌质感，追求低调内敛的面子，大众 ID.7 VIZZION 是个不错的选择。大众的品牌认可度很高，很多人对合资品牌有固有好感，觉得开出去更稳妥有质感。它的设计走简约大气路线，没有太激进的元素，属于低调耐看型，商务场合用也不突兀。内饰的做工很扎实，德系车的严谨感很明显，按键和旋钮的阻尼感都很高级，细节处的质感很到位。底盘调校也很有德系风味，扎实稳重，高速开着很稳，给人很踏实的感觉。缺点的话，车机系统的流畅度和功能丰富度不如国产车，智能化表现一般，追求科技感的话可能会觉得不够用；动力表现偏平缓，没有太强的加速感，喜欢激情驾驶的话可能会觉得没劲。
其实 “有面子” 这件事，每个人的定义都不一样。有人看重品牌知名度，有人喜欢大气的气场，有人偏爱低调的质感。选车的时候，按照自己认同的方向挑就好，不用太在意别人的眼光。毕竟车是自己开，自己看着喜欢、用着顺手，才是最重要的。【来自懂车帝车友圈】