9月全品类乘用车销量榜揭晓，特斯拉Model Y重回全国第一，还演了一出很厉害的“降维打击”。​特斯拉单月销量50359台，对比前两个月的数据：7月25158台，8月29260台。到了9月，人家销量直接近乎翻倍。这一波季末大冲刺，特斯拉不仅交出了一份夸张的成绩单，顺便还给全网车评人上了一课。​其实人家零件国产的，生产线国产的，工人国产的，唯独老板不是国产的，这说明：我们那些国产新势力品牌们，你们啥都不用改，只需要老板学习学习马斯克的抱负，学学马斯克的理念，学学马斯克做产品的严谨，学学马斯克对待员工的态度，就可以屹立于世界第一梯队，这很难吗？这些难道不是应该的吗？这种“特斯拉律动”大家应该很熟悉了。每逢季度前两个月，上海超级工厂忙着优先生产发往欧洲和亚太的出口车，国内交付量自然显得平淡。
以前的国产车上不了台，现在为老百姓服务，高中低都有，未尝不好。能比较就说明我们也不差！除了特斯拉还有什么外国品牌可以上台？对比下特斯拉基层员工的待遇和国内这些新能源厂家基层员工的待遇就一目了然了，一个善待员工的企业销量永远不会差，参考胖东来。越来越多人认同特斯拉的产品，更认同特斯拉的价值观，这就是答案，但，同样有些人一辈子也 无法理解这一点。特斯拉股票是纳斯达克指数的重要成分股，是全球投资者最关心的股票之一。从特斯拉的市值就可以推测特斯拉这款车被认可的程度。
特斯拉就和苹果一样的。贵是贵的有道理。贵的是实实在在的。不像国内品牌喜欢搞些虚头巴脑的。消费者还是喜欢实实在在的。国产车企对比 国产电车争议 车企虚假销量 20万级增程 懂车人选零跑 极氪001換胎 懂车帝在现场 赛力斯专利 汽车技术热议