懂车帝过往的测试或榜单，争议明显的有：
腾势N9的麋鹿测试，一个优异生，测出成绩排在倒数第一。
销量榜单里的钛7，PHEV和EV分别统计销量，而同一张榜单的其他车型，是合并统计的。

存疑的就很多了。
华为系电池续航几年下来的多次测试，也是很多争议点。
还有网友调侃的测试评语，卡罗拉的72.9技惊四座，秦L的74.7表现不佳。

包括这次刹车踏板踩断的测试，同样不少疑点。
有方向盘的位置，100码制动时驾驶员的身体姿态、踩踏角度等。
诸如到底几辆车，也是有不同口径，有说买了六台，有说租了两台，买了一台，另封存了三台。
说辞上什么公正封存了3台，听上去好像多正规一样。
测试的流程，试验次数，外界无人知晓。
只有视频。
一个等到国庆长假放完才播放出来的视频。
封存，无非就是把三辆车锁到仓库里而已。