凯迪拉克XT4火花塞57500公里就换？没故障真能省这笔钱吗？
我主张2020款XT4火花塞到57500公里就换，别非等抖动、报码才动手。资料周期是57500公里或48个月，先到为准。这是预防性更换，不是故障维修。开着没异常，只说明暂时没出现明显症状，不能证明火花塞继续使用就没有隐患。拿“没坏”当成延期理由，我不认同。
费用也别算错。57500公里含机油机滤、制动液、火花塞的保养参考价格2139元，不含火花塞的对应项目参考价格1523元，两者参考价格相差616元。总价高不等于火花塞贵，更不该为了压低账单，先删掉计划内项目。相反，店里推荐点火线圈、额外清洗，我会要求先给检查证据，不会因为叫“大保养”就买单。
所以建议换之前，先核对更换记录：火花塞到了规定里程或时间，就选择适配配件更换；若之前换过，不重复花钱。该控制的是没有依据的附加消费，而不是靠拖延到期项目省钱。【来自懂车帝车友圈】