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从10月15日开始,多个城市又开启了公交免费模式。 对此,市民是真开心,出门

从10月15日开始,多个城市又开启了公交免费模式。

对此,市民是真开心,出门零成本,随便坐、随便逛,真好。

可有人欢喜有人愁,最郁闷、最无奈的,就是出租车司机了。

最近明显能看出来,出租车生意越来越难做,路上空车一堆,接单量断崖式下跌。

其实,走到今天这一步,不只是是时代变了,更多是出租车行业自己攒下的因果。

早些年没有网约车、没有普及公交地铁,市民出行只能靠出租车。那时候,很多出租车司机拿捏住了垄断优势,服务态度极差。

短途不拉、雨雪天漫天要价、上车不打表、故意绕路宰客……

遇到好说话的乘客就坑一把,遇到质疑的乘客,有的直接怼人、辱骂乘客,甚至发生动手打人。

那些年,很多普通乘客被出租车狠狠伤过,心里攒了一肚子怨气。

不止宰客等原因,当年共享单车刚普及时,也严重冲击出租车生意。

有些出租车司机不反思自己的服务,反而心态失衡,恶意损坏单车、乱堆乱放、直接扔河里。

等等各种极端行为,彻底败坏了整个行业的口碑。

人心都是慢慢凉的,信任也是一点点耗没的。

现在时代变了,出行选择太多了。汽车越来越便宜,私家车普及,公交免费,地铁四通八达,网约车透明规范。

很多人现在也宁愿卡点挤着坐公交地铁,再也不想碰出租车。

最尴尬的是什么?

现在很多人打网约车,看到来的是出租车,直接秒取消,重新再约。

足以见得,大众对传统出租车的抵触,早就刻在心里了。

很多出租车司机抱怨生意差,抱怨大环境,抱怨公交免费抢生意,但就是不肯承认,路是自己走坏的,口碑是自己砸烂的。

几颗老鼠屎,坏了一锅汤。当年一批不守规矩、唯利是图的出租车司机,透支了整个行业的信誉。

现在所有出租车从业者,就要一起来承担后果。

这就是最真实的因果。

更现实的还在后面。

随着智能驾驶越来越成熟,无人驾驶网约车逐步落地,将来,传统出租车只会越来越难生存。

时代不会迁就任何人,市场更不会惯着谁。

你服务好用户,用户就留你。你透支信任、肆意宰客,最后就会被彻底淘汰。

你种什么因,就会得什么果,各行各业,都是如此。

大家觉得,出租车走到今天,是时代的问题,还是自身问题更多?


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