坦克700混动版本热度一直在线,很多喜欢国产硬派的车友持续关注,在我眼里,它很好平衡了硬派越野属性和日常代步的油耗表现。
混动版本纯电续航可以达到190公里,市区短途通勤完全可以用电来跑,用车成本降下来。内饰质感升级明显,双连屏搭配高品质皮质,后排座椅角度可调,长途乘坐舒适度比老款提升不少。
以往很多大排量硬派越野车,市区油耗偏高,日常开压力大。加入混动之后,很大程度缓解了这个老难题,既能保留坦克家族越野基因,日常代步负担又不会太重。
硬派车型,不能只看内饰和动力,整车四驱、车身结构依旧是核心。如果你喜欢越野,但是不想日常通勤油耗太高,坦克700混动是很值得看一看的选项。硬派车进化,不只是越造越能野,更要兼顾普通人日常开的实用性。


