X字头来了！中国高铁要飙到400，第一列凭啥可能落在成渝？
等了十二年，全国铁路车次终于大改！
这回最炸眼的，不是G，不是D，而是一个全新字头——X，读“新”！
啥意思？
今后时速350公里以上的复兴号，统一用X字头。
可问题来了：现在国内商业运营最高就是350，也就是说，眼下还没有一列X字头能上线。
那全国首列X，会在哪儿开跑？
答案呼之欲出：成渝中线！
这条线设计350，却预留了400公里运行条件，通车后要搞400公里时速商业运营，有望成为全球首条400公里级商业高铁。
更狠的是，新一代复兴号CR450已经在试验线上跑出单列453公里、相对交会896公里的成绩。
今年还要在成渝中线开展更接近实际运营的全面测试。
您品品，这哪是简单换个字母？
这是中国高铁从“350时代”往“400时代”一脚油门踩下去！
而且，成渝本来就是中国铁路的试验场。
新中国第一条铁路是成渝铁路；2007年“长白山”号在遂渝铁路跑出235公里时速。
如今，400公里商业运营又要从成渝开启。历史兜兜转转，还是这片地儿敢第一个吃螃蟹。
所以，别小看这个X。
它不只是车次编号，更是中国速度的新代号。
G字头专指350，T字头对应300，K字头对应200到250，整个体系按实际速度重新排座次，价格体系也可能更清晰。
一句话：X字头，不是未知数，是中国高铁下一个速度答案。
全国首列X会不会落在成渝？咱们拭目以待！