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事大咯,三司会审。 懂车帝踩断尊界踏板,究竟谁在搞事?关键看这三种情况! 尊界踏板断裂事件,工信部、市场监管总局、中央网信办联合调查。别急着站队,先看三种可能。 第一种:只有一方有错。 如果车辆本身没问题,是自媒体捏造事实、剪辑造假、恶意炒作,中央网信办负责网络信息治理,涉嫌违法犯罪的移送公

事大咯,三司会审。

懂车帝踩断尊界踏板,究竟谁在搞事?关键看这三种情况!

尊界踏板断裂事件,工信部、市场监管总局、中央网信办联合调查。别急着站队,先看三种可能。

第一种:只有一方有错。

如果车辆本身没问题,是自媒体捏造事实、剪辑造假、恶意炒作,中央网信办负责网络信息治理,涉嫌违法犯罪的移送公安。造谣者该查就查,不能拿流量当免死金牌。

第二种:还是只有一方有错。

如果踏板确实存在设计、材料或工艺缺陷,市场监管总局牵头调查、检测,依法推动召回和处罚;如果还涉及申报造假、量产与公告不一致,工信部也要追查。

第三种:双方都有错。

如果车辆存在质量问题,同时有人故意夸大事实、编造情节,那就不能因为车有问题,就允许造谣;也不能因为网上有人造谣,就替车企免除质量责任。相关部门各查各的违法行为,依法分别处理。

一句话:该谁的责任,谁也别想躲。

先查事实,再分责任。消费者要真相,企业要担责,造谣者也要付出代价。