江苏昆山市的昆山南站，仅仅是一座县级市高铁站，硬实力却远超不少地级市车站，堪称县级高铁枢纽的标杆。车站2010年投入运营，4台12线，京沪高铁与沪宁城际两条干线在此交汇，是国内少有的双线并站的县级站点。

这里日均停靠列车230余趟，高峰时段单日客流可突破8万人次，大量往返上海的跨城通勤族在此上下车。车站还争取到始发进京标杆复兴号G4次列车，早7点08分发车，4小时32分直达北京南站，是国内为数不多拥有始发进京标杆车的县级站点。

近些年持续升级配套，完成接驳区域改造。出站口到公交站台最快仅需2分钟，配套23条公交线；停车场车位扩充至1780余个，出租车、网约车候车点距离出站口很近，换乘非常便捷。

依托紧邻上海的区位优势，沪苏同城带来巨大通勤客流。一座县级站点，拿到干线交汇、始发长途标杆列车、完善换乘配套，在全国县级高铁站中属于顶尖水平。