上海嘉定最新释放的14号线西延消息属实，是官方纳入2035远景轨交网的真实规划，并非网传谣言。该规划拟从14号线现有西端终点封浜站向西延伸，沿曹安公路主干道铺设，直达安亭综合交通枢纽，延伸段全长约18公里，规划6至9座车站，设计时速80公里。

目前项目仅处于前期方案研究、线路比选阶段，已被嘉定“十五五”规划列为重点深化项目，但暂未市级立项，不在近期建设清单，暂无开工、通车确切时间。线路沿途串联黄渡大型居住区、同济嘉定校区、上海国际汽车城、安亭老城等核心片区，未来可与11号线在安亭枢纽实现换乘。

现阶段安亭、黄渡数十万居民通勤，完全依赖11号线单线出行，早晚高峰客流常年饱和、运力紧张。14号线西延落地后，将成为嘉定西部直达普陀、静安、黄浦市中心的第二条核心轨交通道，大幅分流11号线客流。同时完善安亭综合枢纽功能，兼顾居民通勤与汽车城产业出行需求，彻底改变片区单一轨交出行的拥堵现状。