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大别老师发了i3这次极限续航测试的一些详细信息。 最重要的是这次测试起点和终点一致,也就是说没有海拔差的影响,只要有下坡,就必定会有上坡。 然后很多人对这个49.6的平均速度有误解,觉得很低。这些人估计平时开车都没注意过自己平均速度有多少吧。 我开车算是很快的那种,而且高速占比很 ​

大别老师发了i3这次极限续航测试的一些详细信息。最重要的是这次测试起点和终点一致,也就是说没有海拔差的影响,只要有下坡,就必定会有上坡。然后很多人对这个49.6的平均速度有误解,觉得很低。这些人估计平时开车都没注意过自己平均速度有多少吧。我开车算是很快的那种,而且高速占比很高。以我自己的cla为例,自从上次跑210和130的测试复位开始算,一共开了980公里也就平均速度46,大概包含780公里高速,200公里市区。其中119公里平均速度186,119公里平均速度120,剩余高速都是能开200绝不开190这样跑的。例如今天早上去公司上班,路况良好没有堵车,高速上基本150以上最高踩到了216,跑了80km后平均速度也就67。所以i3的这个49.6的平均速度算是很快了,而且还包含了市区国道这些。主要是这货还是四驱!四驱!四驱!技工组聊车纯电车真能续航1000km吗宝马i3