比亚迪王朝9系旗舰大汉EV正式上市，23.59万起，一台D级大型纯电轿车，直接杀入原本奔驰EQE、奥迪A6L的价格参照区间，直接改写旗舰轿车的定价逻辑。
核心硬件拉满，后驱版本CLTC续航1008km，搭载第二代刀片电池，支持极速闪充。动力分两个版本，后驱最大功率370kW，四驱峰值570kW，零百最快3.3秒。
最有诚意的一点：全系标配后轮转向。车长超5米2，轴距3130mm，转弯半径仅4.95米，大车也能做到小车一样灵活，窄路掉头、地库停车轻松很多，同时全系还有云辇-A双腔空悬。
横向对比，奔驰EQE、奥迪A6L的价位更高，而大汉EV用23万多的起步价，直接把D级旗舰、空悬、后轮转向、千公里续航打包给到入门用户。
想要大尺寸商务轿车，看重后排舒适性、长续航、底盘硬件，预算23-28万，大汉EV值得重点试驾；
偏爱德系底盘质感、品牌底蕴，不追求超长纯电续航，可以继续看奥迪A6L、奔驰EQE。
一句话总结：过去40万级的D级纯电配置，现在23.59万就能拿下，国产旗舰轿车开始正面硬刚豪华品牌。你更看重底盘硬件还是豪华品牌底蕴？我可以帮你把大汉EV、EQE、A6L的参数拉齐对比看看。【来自懂车帝车友圈】